Rantai lever manual LWR iki nganggo hojak angkat 0.75ton nganti 6ton, dirancang lan dibangun kanggo paling akeh ngangkat industri, narik aplikasi, kayata garasi, bengkel, pertanian, industri, perhutanan, kebon, kebun lan liya-liyane.
Pengukur tuas duwe model LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600 -10
Pangopènan:
- Sawise nggunakake, hoist kudu di resiki lan dilapisi nganggo gre-anti teyeng, disimpen ing papan sing garing kanggo nyegah kerudan mula karat lan dikorok.
- Pangopènan lan mrikso kudu ditindakake dening wong-wong sing luwih akurat karo mekanisme hoist. Ngresiki bagian keranjang karo minyak tanah, lubricate gawai lan bantalan, lan nyegah wong sing ora ngerti prinsip kinerja supaya ora bubar.
- Sawise hoist wis diresiki lan didandani, kudu diuji kanggo uji coba tanpa beban kanggo ngonfirmasi manawa pakaryan iku normal lan rem dipercaya sadurunge bisa dikirim.
- Permukaan gesekan ing rem kasebut kudu dijaga. Bagean rem kudu dicenthang asring kanggo nyegah rem saka gagal lan obyek abot.
- Roda bantalan kiwa lan tengen angkat angkat hoist rantai bisa dipajang karo cincin internal bantalan sing ditetepake ing jurnal sprocket hoisting, lan banjur dimuat menyang cincin njaba saka bantalan saka tembok.
- Nalika nginstal bagean piranti rem, rungokake kerjasama sing apik antarane alur untune ratchet lan cakar pawl. Musim semi kudu ngontrol tungkak kanthi fleksibel lan dipercaya. Sawise nempel ing sprlet tangan, putar lempung tangan kanthi arah jam kanggo nggawe ratchet Piring gesekan ditetepake ing kursi rem, lan rodha tangan dibukak kanthi counterclockwise, lan longkangan kudu ditinggalake ing antarane ratchet lan piring gesekan.
- Kanggo pangopènan pangopènan lan pambocoran, salah sawijining gelang minangka rantai terbuka (ora ana sing dikelasake).
- Sajrone proses ngisi minyak lan nggunakake chain hoist, permukaan gesekan piranti rem kudu tetep resik, lan kinerja rem kudu dicenthang asring kanggo nyegah bobote mandheg amarga gagal brek.